Неделя нулевого травматизма проводится с целью обеспечения безопасности и здоровья работников на рабочих местах, предотвращения случаев производственного травматизма в организациях (недопущения ни одного случая травмирования в организациях в этот период) путем оперативного выявления нарушений норм охраны труда и применения мер по их устранению.

и 10 февраля 2025 года проводится городской День охраны труда с единой повесткой: «Соблюдение Правил дорожного движения – путь к безопасности».

Неотъемлемую часть производственного процесса большинства субъектов хозяйствования занимают транспортные средства, которые являются источниками повышенной опасности и требуют принятия всех необходимых мер для организации их безопасной эксплуатации.

По оперативным данным в организациях в г. Гродно за 2024 г. при эксплуатации транспортных средств погибло 4 работника, 1 тяжело травмирован и З работника получили травмы, не относящиеся к числу тяжелых производственных травм.

В связи с этим задача работодателей принять все необходимые меры для организации и безопасной эксплуатации транспортных средств.

Следует отметить, что требования безопасности дорожного движения определены Правилами дорожного движения, утвержденными Указом Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 г. № 551, а государственные нормативные требования по охране труда при эксплуатации автомобильного и городского электрического транспорта установлены Правилами по охране труда при эксплуатации автомобильного и городского электрического транспорта, утвержденными постановлением Министерства Труда и социальной защиты Республики Беларусь и Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 06.12.2022 г. № 78/104.

Для обеспечения безопасной эксплуатации особую роль играет техническая исправность самих транспортных средств, соответствие их требованиям технической документации, нормативным правовым актам, в том числе техническим нормативным правовым актам.

Немаловажное значение для организации безопасной эксплуатации транспортных средств имеет и технологически правильная организация ремонтных работ на транспорте, механизация и модернизация этого процесса. Следует отметить, что для поддержания автотранспорта в исправном состоянии организуется обслуживание и ремонт в соответствии с требованиями технического кодекса установившейся практики «Техническое обслуживание и ремонт автомобильных транспортных средств. Нормы и правила проведения» ТКП 248 -2010 (02190), утвержденного постановлением Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 13.05.2010 г. № 36, Государственным стандартом Республики Беларусь СТБ 960-2011 «Техническое обслуживание и ремонт транспортных средств».